En el taller lo vemos a diario: muchas roturas costosas se evitarían simplemente leyendo el manual. Con motos que cada vez equipan más tecnológica, el manual es tu mejor herramienta por estas razones:
Datos precisos
Te da la información exacta que tu modelo necesita.
¿Qué hay que revisar?
Te da la presión exacta de cubiertas, el tipo de aceite y el ajuste de cadena que tu modelo necesita, sin adivinar.
Mantenimiento preventivo
Te indica el cronograma de service oficial.
¿Qué hay que revisar?
Te indica el cronograma de service oficial para que cambies los componentes antes de que fallen y afecten al motor.
Códigos de error
Te ayuda a entender qué significa esa luz que prendió en el tablero.
¿Qué hay que revisar?
Te ayuda a entender qué significa esa luz que prendió en el tablero y si es seguro seguir andando.
Ajuste de Suspensión
Te enseña a regular la dureza de la moto.
¿Qué hay que revisar?
Te enseña a regular la dureza de la moto según tu peso o si vas con acompañante, mejorando el agarre en curvas.
El "Ablande" Correcto
Si es 0km, te indica a qué revoluciones llevarla los primeros kilómetros.
¿Qué hay que revisar?
Si es 0km, te indica a qué revoluciones llevarla los primeros kilómetros para que el motor te dure toda la vida.
Fusibles y Emergencias
Te muestra dónde están los repuestos eléctricos.
¿Qué hay que revisar?
Te muestra dónde están los repuestos eléctricos para que un fusible quemado no te deje tirado en la ruta.
¿No lo tenés?
Podés descargarlo gratis en PDF desde las webs oficiales de las marcas en Argentina.
¿Qué hay que revisar?
Podés descargarlo gratis en PDF desde las webs oficiales de las marcas en Argentina (como Honda, Yamaha o Kawasaki).
¿Te resulta muy técnico o no tenés tiempo?
Si preferís que un profesional configure tu moto o revise que todo esté según el manual de fábrica, acercate al taller. Nosotros nos encargamos de que la teoría se aplique a la perfección en tu máquina. ¡Te esperamos!